トヨタ自動車はこのほど、燃料電池を動力にしたハイブリッド車の公道走行試験を行い、燃料の水素を途中で補給せずに大阪－東京間（約五百六十キロ）を完走したと発表した。完走後の水素の残量から計算すると、走行可能距離は八百八十キロに達するという。 　

　同社の従来の燃料電池型ハイブリッド車の走行可能距離は三百三十キロだった。水素タンクを改良し貯蔵量を二倍に増やしたほか、燃料電池の出力を制御するシステムを改善した結果、距離が大幅に伸びた。増田義彦常務は「公表データを基にすれば距離は世界一ではないか」としている。